丰田凭借新的小林记录在勒芒获得杆位

时间:2020-03-06  author:聂哕勐  来源:yabo亚搏体育  浏览:177次  评论:19条

丰田TS050混合动力车7号将于本周六从勒芒24小时耐力训练的第一名开始,领先排位赛,并感谢日本小林小林的新赛道。

在周四举行的排位赛第二天,Kobayashi标志着3:14.791的时间,比之前的记录提高了超过两秒,与2015年瑞士Neel Jani的配置一致。 他惊人的平均速度是251.9公里/小时。

小林与英国人Mike Conway和法国人Stephane Sarrazin分享丰田7号方向盘。

从排在第二位的电动汽车将开始另一辆丰田汽车,英国人安东尼戴维森,瑞士塞巴斯蒂安布埃米和日本人Kazuki Nakajima,他们以2.337秒完赛。

丰田今年正在努力弥补一年前的戏剧性事件,当时戴维森,布埃米和中岛的赛车在距离比赛结束几分钟的时候被一场失误所取代,当他们的目标几乎在视线范围内时。 对于Jani的保时捷919混合动力车,德国车手Marc Lieb和法国人Romain Dumas来说,胜利出乎意料。

第二排由保时捷919 Hybrid 1号和2号精确覆盖。

Neel Jani,这次以英国人Nick Tandy和德国AndréLotterer为合作伙伴,创下了2,468的第三好成绩。 紧随其后,排名第四至3.276,保时捷排名第2的德国人Timo Bernhard和新西兰人Brendon Hartley和Earl Bamber。

第三辆丰田车手是阿根廷车手JoséMaría'Pechito'López,日本人Yuuki Kunimoto和法国人Nicolas Lapierre,他在完成3,834名马克的同伴后将排名第五。

LMP2级别的“杆位”是“G-Drive Racing”车队的Oreca 07,俄罗斯罗曼·罗西诺夫,法国人皮埃尔·蒂里特和英国人亚历克斯·林恩在驾驶。

来自勒芒的西班牙人在GTE Pro中竞争。来自Girona的Miguel Molina与意大利的Davide Rigon和英国的Sam Bird分享法拉利488,将从他的类别中的第四位开始,两位领先马德里的AntonioGarcía。在勒芒的第12次比赛中,他们与丹麦Jan Magnussen和美国乔丹泰勒一起驾驶雪佛兰Corvette C7.R.

GTE Pro网格上最好的是英国达伦特纳和乔纳森亚当以及巴西丹尼尔塞拉的阿斯顿马丁Vantage GTE。

最后,GTE Am排位赛中最快的是法国人罗曼·布兰德拉和克里斯蒂安·菲利普以及巴西人费尔南多·里斯,他们在“LarbreCompétition”团队的雪佛兰Corvette C7.R控制下松了一口气。


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